机场大巴叫 Airpot Transfer,问工作人员要问 “Transfer”。马尼拉机场各航站楼都有大巴,不但免费,而且非常准时,不堵车,绝对没有网上说的那样等2小时还没车的情况。
对于个别网友等不到车的情况,我说明一下,因为机场免费大巴是走机场内部的汽车道路,也就是它会在飞机跑道旁边的马路穿梭,所以在航站楼外面(除T1、T2)是看不到这辆大巴,并非不准时。
为此,我特意坐了这个马尼拉国际机场免费大巴,把4个航站楼全都去了一遍,特别写了这篇文章,希望帮助更多去菲律宾旅游的朋友,可以既省时间又省钱的换乘飞机。
一、马尼拉国际机场航站楼示意图
二、马尼拉国际机场免费大巴穿梭线路
1、机场大巴有2辆(运行中),行驶在机场内部道路,外面马路(出租车开的道路)看不到,所以能保证30分钟内发车,线路为:T1(总站)→T2→T4→T3(终点); T3(总站)→T4→T2(无人下则不停)→T1(终点)。
2、不过,如果从T3去T2时,还有一个捷径。除了这趟大巴外,菲律宾航空还有自己专门的机场免费大巴,上车的位置跟这辆大巴挨着,就是左边门和右边门的区别,然后车身上是菲律宾航空的颜色和标志,很好认。既:T3(总站)→T2(终点)
3、T1末班车时间,大约为1:55。T3末班车时间,就是这趟车的返程时间,估算发车时间应该为2:10左右。
三、马尼拉国际机场各航站楼等候大巴的位置
再次强调:机场大巴是走机场内部道路的,外面看不到!工作人员要问 “Transfer”,或者直接说去哪个航站楼。
T3航站楼等大巴的地方在室内,到达厅最左边,有个扶梯,再往前20米尽头左拐,有指示牌(图一),顺着指示牌走,快到尽头时右转,此时右手边的墙上有指示牌(图二),不过是给坐大巴过来的旅客看的。
接着会进行安检,此处有椅子可以休息,工作人员很热情,看你是境外人会主动问你去哪个航站楼,然后指引你坐最合适的免费大巴。
图一
图二
图三中(下图),左边的门是T3下车的旅客,画面前的门就是上车位置。时间到了后,工作人员会把门锁打开。另外,等车休息区有饮用水机,7、8个电源插座供旅客使用,很方便。
图三
T1航站楼在室外,到达厅出来后,最右边的门外就是机场大巴停车点,这里是总站,所以大巴会停一会儿,旁边有大巴运行时刻表。这个门的里面是2个换汇点,其中一个是银行的兑换点。
T2航站楼在室外,到达厅出来后,继续出来向右走,14#柱子旁边就是大巴等候处,但是这里只能坐去往T4、T3航站楼的大巴(不去T1),上车时,司机会很负责的问你下一趟航班号。
T4航站楼在室内,在到达厅内等。必须要告诉工作人员你的去向,换乘航站楼,航班号等,以便顺利进入。
如下图,这里也有好几个插座供使用(牌子后面),数量不多的椅子。这门也是锁着的,只有大巴来了才会打开(除飞机到达)。
四、马尼拉国际机场免费大巴换乘时间估算
T1和T3航站楼作为大巴的2端总站,会多停几分钟。
T1到T2:可以走内部通道,也可以做免费大巴,开车距离900米左右,耗时2分钟,但是T1上车的人较多,行李多,所以估算应该全程9-10分钟。
T2到T4:大巴走内部通道,开车距离2公里左右,耗时3分钟,不会堵车。上车人较多,行李多,全程估算约9-10分钟。
T4到T3:大巴走内部通道,开车距离1公里左右,耗时2分钟,不会堵车。全程估算时间约5分钟。
T1到T4:就是2段时间之和,约15-20分钟。半夜时,10分钟就到。
T1到T3:就是3段时间之和,约20-25分钟。半夜时,15分钟可到。
T2到T3:就是2段时间之和,约10-15分钟。半夜时,5分钟可到。
反过来的时间差不多,唯独是T3到T1需要加1分钟时间,它的行驶路线会绕个小远,但是也是不堵车的。所以说,马尼拉国际机场免费大巴半小时一趟是妥妥的(如下图,大概就是整点和半点的关系,只不过白天高峰时,T1与T2直接有可能会略微堵车5-10分钟),绝对不会耽误时间,安全又快捷!
最后说一句,坐机场免费大巴在T3和T4下车的乘客,是直接进入该航站楼到达厅的;在T2航站楼下车的乘客,机场大巴停在到达厅外,需要走一段路,司机会给你指方向的,大约100米,如果坐菲律宾航空的专线免费大巴就可以直接到出发厅;在T1下车的乘客,下车后就是出发厅门口,安检即可进入。
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